ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ പാർക്കിംഗ് ഹീറ്ററിനായി കൊതിക്കുന്നു, ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും?

"ഡീസൽ ഹീറ്റർ" എന്ന വാക്ക് പേരിൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയും, അത് ഉയർന്ന സംഭാവ്യതയാണ്കാർ പാർക്കിംഗ് ഡീസൽ ഹീറ്ററുകൾ.ശരിയാണ്, ഈ മനുഷ്യൻ ഡീസൽ കുടിച്ചും, ഡീസൽ കുടിച്ചും, ചൂട് തുപ്പിയും ജീവിക്കുന്നു.

ഇത് പ്രധാനമായും ഒരു ട്രക്കിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, ഇതിനെ പാർക്കിംഗ് ഹീറ്റർ എന്നും വിളിക്കുന്നു.മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, കാർ എഞ്ചിനുകളെ ആശ്രയിക്കാതെ ഡീസൽ ഹീറ്റർ സ്വതന്ത്രമായി ചൂടാക്കാം.ശൈത്യകാലത്ത് (നോർഡിക് പോലുള്ളവ) ഓടുന്ന തണുത്ത പ്രദേശത്തെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇത് ഒരു വലിയ സുവിശേഷമാണ്.കാറിൽ ചൂടാക്കാനുള്ള വലിയ പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചു.

അതിനാൽ, എങ്ങനെപാർക്കിംഗ് ഡീസൽ ഹീറ്റർജോലി?

അടിസ്ഥാന തത്വം: ഡീസൽ പമ്പ് ഇന്ധന ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഡീസൽ വലിച്ചെടുക്കുന്നു, ഇഗ്നിഷൻ പ്ലഗിൽ നിന്ന് മിശ്രിത വാതകം കത്തിക്കാൻ ജ്വലന അറയിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.കാറ്റ് ടർബൈന് ചൂടുള്ള വായു നേരിട്ട് ജ്വലന അറയിലേക്ക് അയയ്‌ക്കാൻ കഴിയും.

ഈ വർഷങ്ങളിൽ ഒരു ഉണ്ട്എല്ലാം ഒരു പാർക്കിംഗ് ഹീറ്ററിൽപ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഫംഗ്ഷനും ചേർത്തു.ഇത് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട രണ്ട് പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നു, ഒന്ന് നിയമവിരുദ്ധമായ പരിഷ്ക്കരണം, മറ്റൊന്ന് ടെയിൽ ഗ്യാസ് വിഷബാധ പോലുള്ള സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങൾ.

ഒന്നാമതായി, ഒരു പാർക്കിംഗ് ഹീറ്ററിൽ എല്ലാം പൂർണ്ണമായും സ്വതന്ത്ര ഇന്ധന വിതരണവും വൈദ്യുതി വിതരണവുമാണ്.ലംബർജാസിയം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓയിൽ സോ പോലെ വാഹനം പരിഷ്‌ക്കരിക്കേണ്ടതില്ല, ഇത് സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കാനും നിയമവിരുദ്ധമായ പരിഷ്‌ക്കരണത്തിന്റെ പ്രശ്നം പൂർണ്ണമായും പരിഹരിക്കാനും കഴിയും.

കൂടാതെ, എല്ലാം ഒരു പാർക്കിംഗ് ഹീറ്ററിൽ ചെറിയ അളവിലാണ്, ക്യാബിന് പിന്നിൽ എളുപ്പത്തിൽ സൂക്ഷിക്കാം.നിങ്ങൾ വണ്ടിയിൽ ഒരു എയർ ഇൻടേക്ക് ദ്വാരം ഉണ്ടാക്കിയാൽ മതി, മുഴുവൻ ക്യാബും നിർമ്മിക്കാൻ വിദൂരമായി സ്വിച്ച് നിയന്ത്രിക്കുക.കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് വിഷബാധയുടെ സുരക്ഷ ഇത് തികച്ചും പരിഹരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഡീസൽ ഹീറ്റർ വളരെ നല്ലതാണെങ്കിലും, ചില പ്രശ്നങ്ങൾ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.ഉദാഹരണത്തിന്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ പോർട്ട് ക്യാബിനടിയിൽ വയ്ക്കരുത്, കാറ്റിന്റെ ദിശയിൽ സ്ഥാപിക്കാനും പാടില്ല.

കൂടാതെ, ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾപാർക്കിംഗ് ഡീസൽ ഹീറ്റർ, ഗ്ലാസ് ഗ്ലാസിലെ ചില വിടവുകൾ വ്യക്തിഗത സുരക്ഷയുടെ സാരാംശം ഉറപ്പാക്കാൻ എയർ സംവഹന കൈമാറ്റം സുഗമമാക്കാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.